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长脚伙伴 试驾石头计划所以常常导致自己睡眠不足或者是熬夜的习惯,沃尔沃 V60 Cross Country 越界车

来源:本站原创 作者:佚名 发表于:2018/1/14 18:29:38  点击:969680
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美国历史学家罗伯特·达利克表示:“在过去的60年里,总统出访大多选择乘坐专机,‘空军一号’因此成为美国总统历史不可分割但最容易被人忽视的一部分。”另一位历史学家道格·布伦克雷也表示:“只要坐上‘空军一号’,总统就与地面的媒体隔绝了,他们躲进了他们梦寐以求的一个在其他地方不可能找到石头计划的隐秘空间,得到了一片在这个狂躁的世界上难得的安静绿洲,一些决定着历史进程的决定就这样所以常常导致自己睡眠不足或者是熬夜的习惯,在空中诞生了。”

卡特总统拥有正义思想,一生追求完美,但他在专机上表现出来的孤傲,让服务他的人敬而远之。老布什总统在“空军一号”上更像一位慈祥的长者,他慷慨大度,考虑周全,幕僚们感同身受。

而克林顿总统更是把“空军一号”的利用率提高到空前的地

步,在8年总统任期内,他乘坐“空军一号”出行的次数达到了惊人的133次,创造了纪录。当然,人们也不会忘记,“9·11”事件发生后,同样是这架功劳卓著的飞机,在数小时之内,将乔治·W·布什总统由一个安全地点迅速转往另一个安全地点,确保了美国最高领导权的正常运转。这次惊心动魄的飞行,不仅证明“空军一号”可在危机期间,成为一个有效的指挥中心ag2685.com,而且证明布什总统在危难之时,可以成为一名果敢的武装部队总司令。

总统“真我”表露无遗,身边之人感同身受

在象征权力的专机中,布什想到了一种鸟

自60年前首次总统飞行至今,“空军一号”已经成为美国权力的象征,美国领导力的国际图腾,但关于“空军一号”的另一个故事———发生在它内部的故事,直到今天,说起来仍很有吸引力。

克林顿在“空军一号”上的所作所为则反映了他积极的和消极的东西———他机智、聪明,但没有纪律观;口才出众,却又粗话连连;对什么事情都好奇,但也有放任自己的致命缺点。在8年时间里,克林顿飞行了1409090英里,比飞行里数位居第二的里根多出一倍还多。

布什一生中最惊心动魄的一天是在“空军一号”上度过的。2001年9月11日,他在空中作出的那些决定为美国和世界设置了一个大胆而危险的进程。同样是在这一天,他将“空军一号”当成飞行的危机处理中心,决心与国际恐怖主义斗争到底。(任秋凌)

飞机在黎明时分起飞,罗斯福换上了敞领的衬衫、家常裤,一副休闲的样子。他从舷窗好奇地向外观望佛罗里达的大西洋海岸附近蔚蓝的海水。一路上,他不时地看看他面前的导航图,以确定自己的具体位置。当时的飞行员奥蒂斯·布尔延回忆说:“他没有提任何特别的要求,事实上,我们移走了几个座位,给他铺了一张床,但他更喜欢坐起来,一路上都醒着,因为飞机上的其他人都没有地方可躺,他不想享受特别的待遇。”

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60年来,“空军一号”与世界历史紧紧地联系在一起。这架总统专机曾经在1972年2月载着尼克松总统前往中国,1972年5月前往前苏联,展开历史性的破冰之旅。20世纪80年代,同样是这架飞机,载着将罗纳德·里根总统前往日内瓦、雷克雅未克和莫斯科,与前苏联领导人戈尔巴乔夫进行了多轮历史性会晤。

尼克松总统是一位出色的思想家,但“空军一号”可以证明他又是一位偏执狂,在飞行途中,他总共写下了多达35000页的如何与对手周旋的大纲。福特总统与人打交道时显得庄重而平易近人,他对身边的人同样十分体贴,只是外人极少了解到这一点。

布什总统平时就很和蔼,在飞机上也是如此。如果白天外出,他一般选择黎明时分,这样,他就可以尽可能早地回来,与爱妻劳拉共享晚餐。

艾森豪威尔企图影响全世界,环球飞行十八天

由于美国总统乘坐“空军一号”出行的机会多得不可胜数,而在空中,他们的身边除了亲朋好友、最得力的助手以及忠于职守的机组人员外,还有不离他们左右的保镖,在这么长的飞行时间里,总统的一言一行都躲不过保镖们的眼睛。所以,透过“空军一号”内部那独特的气氛,人们可以了解到每一位总统的真实性格和领导作风。

1959年12月3日,艾森豪威尔在18天的时间里来了个环球飞行。他从华盛顿飞往意大利、土耳其、巴基斯坦、阿富汗、印度、伊朗、希腊、突尼斯、法国、西班牙和摩洛哥,大大地过了一把飞行瘾。

他在接受采访时表示:“当你在飞机上时,你就会感觉比在任何地方都更加自由,飞机里面就像一个安全的社会一样。”克林顿简直把“空军一号”变成了一个娱乐场,他自由地评论体育赛事、图书,看电影,玩扑克。当然,有时候他也会发脾气。

从约翰逊、尼克松、福特,一直到卡特,“空军一号”将美国总统载到世界各地,但真正把它的名气提高到一个新水平的是与前苏联领导人戈尔巴乔夫举行了3次历史性会晤的里根总统,“空军一号”似乎成了将两个超级大国拉在一起的桥梁。

原标题:长脚伙伴 试驾沃尔沃 V60 Cross Country 越界车

上个世纪末,奥迪凭借性能强大的 A6 Allroad 开辟了越野+旅行的豪华变种车细分市场。豪华轿车的驾驶感受、旅行车的功能性和越野车的通过性,是这一类车型存在的合理解释。然而,在 SUV 的重压下,这类变种车并未获得市场的广泛认可,但在一些特立独行的旅行者眼中,他们总是能为自己的选择找到完美的借口。纵观整个市场,虽然可供选择的车型不多,但各家制造商还是在使用具有各自特色的命名方式,除了沃尔沃的 Cross Country之外,奥迪使用 Allroad quattro、奔驰使用 All-Terrain、大众使用 Alltrack 而斯巴鲁则使用 Outback。

相比不断膨胀的 SUV,这一类车型通常很有节制。当然,它们自身也发生了一些变化,比如奥迪的 A6 Allroad quattro 放弃了早期车型的低速四驱装置,更加专注于公路性能的发挥;它们依旧保持着各自原型的车身比例,但四驱系统不再是必要的基本配置;区别于普通的旅行车或轿车,它们通过架高底盘的方式获得更大的离地间隙;仅需一套合适的轮胎,它们的四驱型号既能应对湿滑的公路,也不必担心泥泞的林间小径凸起的树根。这也是沃尔沃称其为“越界车”的原因。

对于那些熟悉沃尔沃 S60 或 V60 的人来说,V60 Cross Country 的内饰看上去就没那么激动人心了。除了用料与可编程的数字化仪表之外,即便与我在 2010 年试驾过的 S60 相比,V60 Cross Country 还是没有明显的变化。相对其他制造商 7 年的产品换代节奏,沃尔沃的动作无疑是拖沓的,但这只是暂时性的蛰伏。为了简化平台和新的技术策略,沃尔沃不得不放弃一些常规的做法。好消息是从全新的沃尔沃 XC90 开始,我们已经看到了成效,激动人心的车型更新动201“7年下学期 科普初衷没作也有条不紊地展开。全新的沃尔沃 S60 将在明年到来,作为它的衍生车型,新一代的 V60 和 V60 Cross Country 也将紧随其后。

我依然可以从布满按键的中控台上准确找到相应的按键,控制车内的各项功能,多功能方向盘和灯光组合开关上的功能键也不需要耗费太长时间去熟悉,即便有些功能在层叠的 UI 菜单中隐藏得很深。我仍然觉得,向驾驶员一侧倾斜的镂空式中控台是近年来汽车内饰设计的一个经典,它的实用功能远远要高于所谓的斯堪的纳维亚设计概念的传播。种种迹象表明,未来一代 S60 的中控台仅会保留个位数的按键数量,冰冷的触控面板最终将取代机械按键的质感。以今天的数字化标准衡量,V60 Cross Country 的确没有太多卖点。它仅仅在中央扶手箱中预留了一个 USB 接口,用于交换媒体文件或是为智能手机充电,中控台上的液晶显示屏也小得可怜,虽然提供了移动 Wi-Fi 热点,但整个系统可实现的基于网络的功能却乏善可陈。

过去的直列 5 缸、6缸发动机被采用差异化调校ag818.net的直列 4 缸发动机彻底取代,变速箱也由之前的 6 速升级为效率更高的 8 速制品。具有更加出色的燃油经济性,也是这套动力系统被称作 Drive-E T5的主要原因。沃尔沃官方给出的加速成绩是 0-100 公里/小时用时 6.8 秒,但正如我们过去测试的经验一样,这个数字显然有些保守。

沃尔沃的发动机自动启停系统,并不需要满足太多的条件就能正常工作,似乎影响其运作的唯一指标就是制动管路中的压力数值。发动机被唤醒时的振动并不明显,但噪音却有些大。它们并未刻意消除机械噪音对乘员舱的侵扰,对绝大多数人而言,那台发动机的嗓门都有粗哑。其实这也是时下直列 4 缸涡轮增压发动机的一个共性,一旦升功率接近或超过 100 马力,升高一个等级的噪音和振动也就在所难免。

回到驾驶本身,即便比标准版 V60 车型的最小离地间隙升高了 65 毫米(从 136 毫米升高到 201毫米),V60 Cross Country 还是能让我们感受到那个底盘紧凑且强韧的沃尔沃。方向盘的轻重恰到好处,路感反馈相比旅行车版本偏弱,这主要是受到 235/50 R18 轮胎和更长的悬架行程影响。虽然转向系统的反应速度和精确程度还无法与后轮驱付款还在扫码2017年底发布的动的德国对手相比,但也不至于让你在坡陡弯多的山路上手忙脚乱。与旅行车版本相同,它的减震器阻尼调校达到了强韧的级别,你会明显感觉到减震器的干净利落,这也意味着在舒适性方面做出的牺牲。唯一需要注意的是在非铺装路面上,如果车速过快,会对车身的动态造成一定影响,从而使转向和制动变得不稳定。只要控制好车速,并且路线选择得当,沃尔沃 V60 Cross Country 的通过性能甚至可以超过目前市面上的部分城市SUV,更重要的是它能为车主提供近似于轿车的驾驶感受。它真的能用来越野吗?与多数城市 SUV 一样,这个答案是否定的。

沃尔沃 V60 Cross Country 的官方指导价格为 39.99 万元,这一价格包括了作为标准配置的 City Safety 增强版城市安全系统,在选装尊贵安全选装包之后,它在主动安全配置方面绝不逊色于任何竞争对手。瞧,沃尔沃用V60 Cross Country 证明,在更多时候,时间影响的仅仅是你的外在,而非内心。

沃尔沃V60车型图片 更多车型图片 沃尔沃V60主要配置参数 ●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无 主要参数 T5 个性运动版 2017款 2.0T Polestar 2017款 Cross Country 2.0T T5 AWD 2017款 厂商指导价: 37.69万 63.69万 39.99万 经销商报价: 37.69万-37.69万 63.69万-63.69万 39.99万-39.99万 品牌: 沃尔沃(进口) 沃尔沃(进口) 沃尔沃(进口) 级别: 中级车 中级车 中级车 长/宽/高(mm): // // 4637/1866/1545 轴距(mm): ▲ ▲ 2774 轮距(前)(mm): ▲ ▲ ▲ 轮距(后)(mm): ▲ ▲ ▲ 行李厢容积(升) ▲ ▲ 557-1241 油箱容积(升): ▲ ▲ 68 整车整备质量(kg): ▲ ▲ ▲ 前制动器: ▲ ▲ 通风盘式 排量(ml): ▲ ▲ 1969 气缸数(个) ▲ ▲ 4 100公里加速时间(s): ▲ ▲ ▲ 变速器形式: ▲ ▲ ▲ 挡位数 ▲ ▲ 8 查看 沃尔沃V60 详细参数配置 返回搜狐,查看更多

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在专机上,老布什暴露了自己的一些怪癖。成为总统后不久,他就禁止“空军一号”上出现花椰菜。他解释说,小时候妈妈总是让他吃这种东西,把他烦得要死,现在,他再也不想看到它了。

艾森豪威尔入主白宫之时,很多人批评他缺乏创新精神。但是,就任总统后却表现不俗。1959年8月26日,艾森豪威尔成为第一位乘坐喷气式飞机出行的美国总统,他的专机是一架四引擎的“波音707”。这架飞机让白宫如虎添翼,使总统在一个合理的时间内,可以把自己的思想送往世界任何角落。

老布什下令禁花椰菜,皆因小时候吃怕了

在服务美国总统的60年时间里,“空军一号”进行过多次改进,如今已经面目全非。它第一次为总统提供服务是在1943年,当时它载着罗斯福总统秘密飞往卡萨布兰卡与英国首相邱吉尔会晤,制定了盟军进攻欧洲的计划。

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